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En circular núm.
1932/85 del 11 de noviembre de 1985, dimos a conocer a ustedes las
características del billete de
veinte mil pesos
impreso en México. Con el propósito de reducir en lo posible los costos
para la fabricación de esta pieza, así como de incrementar la productividad
de nuestros procesos de manufactura, hemos decidido efectuar algunos
cambios en el
diseño y en la impresión del citado billete,
a partir de la serie “CC”.
Los motivos principales,
textos y numerales que caracterizan a los billetes actualmente en
circulación se siguen conservando, tanto en el anverso como en el reverso
del billete modificado. Los cambios más sobresalientes son:
-
El papel azul claro, cambia al color
durazno claro que caracteriza a los billetes de dos mil, cinco mil
y diez mil pesos.
-
La marca de agua
o filigrana de Don Andrés Quintana Roo, visible a trasluz en la zona sin
impresión de los billetes,
se suprime
y, en su lugar se continúan el grabado del paisaje de Tulum en el anverso y
la Estela de Bonampak en el reverso, junto con figuras geométricas acordes
con el diseño.
- Los diversos
tonos azules, que destacan en el reverso, se cambian a un solo tono de azul
más oscuro y se acentúa la coloración rojiza de los fondos del billete en
ambas caras de las nuevas piezas.
Otras modificaciones que se
aprecian en los nuevos billetes son:
-
Un solo folio
que se imprime en el ángulo superior izquierdo del anverso; anteriormente se
imprimían dos folios en el reverso.
-
Una sola serie
en el ángulo superior derecho del anverso, los billetes anteriores
presentaban dos series en el anverso.
-
La fecha cambia de lugar, del
ángulo inferior derecho a la parte superior izquierda del anverso del
billete.
Nos permitimos informar a
ustedes lo anterior para los fines consiguientes, pues
la circulación del billete modificado se iniciará el día 10 de julio
del presente año, permitiéndonos aclararles que el billete anterior
continuará con el poder liberatorio que le concede el Artículo 4º de la Ley
Monetaria de los Estados Unidos Mexicanos, razón por la cual circulará
conjuntamente con la pieza modificada. |